|
|
Dolaskom u naše današnje nove prostore okupila se kritična masa zainteresiranih da se krene u izgradnju nove velike klupske makete. Nakon nekoliko održanih sastanaka, rodila se ideja da nova klupska maketa mora biti lagana i praktična za transport. Odlučeno je da se maketa gradi u modularnoj izvedbi po trenutno važećem Fremo standardu. Potom su slijedili sastanci za odabir tematike kojom će se maketa baviti, prevladalo je razmišljanje da glavni motiv nove makete treba biti kolodvor Zabok sa prugom Zabok – Gornja Stubica. Zašto Zabok i pruga Zabok – Gornja Stubica? Proučavajući sve značajnije kolodvore na mreži Hrvatskih željeznica odlučili smo se za kolodvor Zabok. Kolodvor Zabok se nalazi na pruzi Zaprešić – Varaždin, u njemu se spajaju pruge iz tri smjera: Zaprešića odnosno Zagreba, Krapine i rasputnice Hum-Luga, odnosno Varaždina i Gornje Stubice. Na kolodvoru se obavlja putnički i teretni promet vlakova, kolodvor ima remizu za lokomotive, napojnik za vodu za parne lokomotive, postaju za opskrbu lokomotiva i DMV-a sa gorivom, vagonsku vagu, postrojenja ZOP-a, te više industrijskih kolosijeka (regeneracija, INA, …). Zapravo, raj za maketare, na malom prostoru veliki broj zanimljivih željezničarskih objekata. Pripreme za izradu makete počele su 2000 godine, kada je napravljen nacrt sheme modula sa kolodvorom i prugom Zabok – Gornja Stubica, te sastavljen točan popis materijala za izgradnju makete. Tijekom 2001. godine stigao je naručeni materijal iz Njemačke (ROCO line tračnice sa pripadajućim priborom), te smo nabavili drvenu građu za maketu. Tijekom 2002. godine intenzivno se nabavljao alat koji je potreban za izgradnju. Tijekom 2003. godine radovi na maketi su se značajno intenzivirali, te su završeni svi oni radovi vezani sa obradom drveta. Tijekom 2004. godine završeno je postavljanje tračnica na maketu. U tijeku je elektrifikacija makete. |
|
| Copyright 2010, Klub željezniekih modelara "Zagreb" |