Danas je u klubu doista bila gužva. Je li tome razlog prethodni članak ili kraj ljeta, ali je posjećenost bila velika. A nije manjkalo niti vrijednig ruku! :) Unatoč povećanoj opasnosti od ozljeda na radu (barem je osam članova bilo u kratkim hlačama), svi smo se bacili na posao. Trasa je vidljivo napredovala. S lijeve strane makete Boki je uz pomoć (što intelektualnu, što svu drugu) okupljenih članova strpljivo kombinirao čudne podatke kako bi postavio trasu depoa i lijevi spoj gornje stanice. Istovremeno je s desne strane pod budnim okom Drageca nivelirana magistralna pruga. Ja sam i opet bio dežurni pored računala i izračunavao čudne brojke i davao smjernice za dalji rad na trasama. Kada ću se već jednom dočepati "hardveraja" po maketi!? :( Postavljena je i iznivelirana trasa C kruga od "kolosijeka za postavljanje kompozicija", kroz tunel, sve do mosta. Most nije bio nepremostiva prepreka, ali je već prošlo 22 sata i vrijedni supružnici su morali doma kako bi izbjegli dodatne ozljede! :)