Dnevnik rada H0

Subota, 1.8.2009.

8. rujna 2015.

Comments Closed

Točno u 16:00 sati započeli smo gradnju nove makete 다운로드! Temperatura 36 stupnjeva Celzijusa, relativna vlaga 41%, pribrojivši tome razne “”””harače”””” i PDV od 23 posto – nimalo obećavajuće 다운로드! Ali nas to nije obeshrabrilo! Nikola, Renato, Matija i ja (Dubravko) žustro smo istovarili materijal, ja sam sparkirao auto u Dalmatinskoj (koja sreća da se subotom još ne naplaćuje, smrdi mi da bi uskoro moglo i toga biti), u međuvremenu je stigao Nenad s “”””ulovom”””” iz Ljubljane (gotovo sve tračnice, nedostaje još nekoliko skretnica i poneka tračnica) i prionuli smo organizaciji radnog prostora 로지텍 유니파잉 소프트웨어. Klima je bila u pogonu, elementi konstrukcije nisu preveliki i u stvari je bilo ugodno provesti subotnje poslijepodne u Klubu. Jedina prava žrtva je bila odlazak u park na piće 죽음의 다운로드! 🙂 Svi spojevi su izvedeni lijepljenjem i ukrućeni vijčanim spojem (iver vijak 4,5X50). A da pokažem da ipak nisam superman, pri prebrojavanju elemenata konstrukcije (a roštilj ima cca 100 elemenata), potkrala se mala greška: naručeno je 6 komada ključnog elementa premalo 다운로드. Rezultat: umjesto da završimo cijeli roštilj, složili smo samo 2,5 segmenta od potrebna četiri! No, tko radi taj i griješi…….

Ovako bijaše na početku…. Download elementary school textbooks.

… 드라마 킹덤 1화 다운로드. a ovako 15 minuta kasnije!

… 다운로드. još pola sata kasnije!

Prvi je gotov, slijedi akcija Ctrl_C-Ctrl_V

Polovica posla napravljena, slijedi pauza 너에게!

To je sve za danas, nestalo materijala 다운로드! 🙂

4.8.2009. – Utorak, 04.08.2009.

8. rujna 2015.

by Admin

in Dnevnik rada H0

Comments Closed

Temperatura je pala na razumnih 25, vlaga skočila na 85, a mi smo radili tempom od 110% 다운로드!

Udruženim snagama projektanata, nadzornih organa a i običnih šljakera, roštilj je završen! Sva četiri elementa međusobno su spojena (vijčani spoj, po četiri vijka M8), konstrukcija je postavljena na dva stola i poduprta s tri provizorne noge …… i pred našim očima se ukazala nova maketa, doduše, ne u svom punom sjaju, ali zato u svojoj punoj veličini 다운로드. Ipak ta, otprilike 2×6 metara izgledaju uvjerljivo! Istina, bilo je nekih skrivenih namjera da se maketa skrati za 1,5m, ali, nećemo o tome! 🙂

I da ne duljim s tekstom, slika će najbolje prikazati djelo naših članova 다운로드!

Užurbano se završava zadnji segment roštilja 흥국화재 다운로드!

Spojevi segmenata (vijak do vijka – složen roštilj!)

Naši vrijedni neimari 겨울왕국2 ost! 🙂

I na Glavnom kolodvoru se pojavio prvi nagibni vlak 8090 노래 다운로드!

Subota, 08.08.2009.

8. rujna 2015.

by Admin

in Dnevnik rada H0

Comments Closed

Da na početku raščistimo detalj iz naslova 다운로드. Maketa ne vozi, nego se vozi, što znači da su Boki i Jadranko uz pomoć nas ostalih provozali maketu po klubu. Za vožnju vlakova po maketi morati ćemo se strpiti da u PIKU završe s kolektivnim godišnjim i da gospodin Kovač naruči još onih par, neki dan spominjanih sitnica kao što su “englezi” i tračnice R9, kako bismo zatvorili krugove i provozili 파이썬 pandas 다운로드!

Dakle, kratki rezime današnjih radova: maketa je stala na vlastite noge (a baš je bilo dobro kada su stolovi bili pospremljeni ispod roštilja, bilo je NEOPISIVO puno prostora u klubu), u trešće je ispiljeno (ne baš u trešće) gotovo 8 m2 šperplpče za buduću trasu pruge i više ništa 다운로드! Naizgled malo, ali je nas SEDMORICA VELIČANSTVENIH (Boki, Renato, Nenad, Jadranko, Nikola, Boris i ja, Dubravko) intenzivno radilo od 16 do 22. U jednom trenutku (trenutak je trajao cca 3 minute), priključio se je i Željko 다본다 전용뷰어! Najbolji utisak o radnoj atmosferi može se osjetiti gledajući fotografije i film koji su vrijednih ruku djelo naših članova!

Uz domaću arbitražu – razina donjeg ruba roštilja u cm 너를 사랑한 시간!

Nezaustavljiv dvojac na pariće 다운로드! 🙂

Maketa se vozi!!! 다운로드! 🙂

Pod budnim okom rad na siguran način

Ovo nije pilana Gladni medo, nego Kod veselog Nikole

A pilanu je trebalo zaposliti… 소닉 앤 너클즈 다운로드.

Rezultati današnje akcije 한글 neo 다운로드!

Utorak, 11.08.2009.

8. rujna 2015.

by Admin

in Dnevnik rada H0

Comments Closed

Pod onim naporno mislim na pisanje 다운로드. Jednostavno, previše se radi i ne ostane dovoljno vremena za pisanje, uređivanje slika i pripremu video dokumentacije. A da ne kažem da je “šljakerska” ekipa na čelu s voditeljem Nikolom, a pod budnim okom voditelja Nenada nazaustavljiva kao tsunami (na svu sreću nije tako razorna) n 드라이브 탐색기. Ne stignem dovoljno brzo nacrtati što treba obraditi i zacrtati gdje treba zalijepiti, a kamo li da se mogu prepustiti užitku “šljakanja”, samo zacrtavanje, nacrti, preračunavanje…… Danas je na redu bilo pluto 다운로드! Koje li muke ljeti u Zagrebu kupiti nekoliko kvadratnih metara pluta. Nemoguća misija! Na svu sreću je nađena neka količina u klupskim ratnim rezervama, tako da je posao išao 다운로드. Rezale su se trakice širine 25 mm koje će se koristiti za izradu podloge pruge. Lijepit će se neoprenskim ljepilom, tako da je u subotu zabranjen dolazak mlađima od 18 godina 다운로드! 🙂 I ono što je najvažnije: za sada sve ide “po voznom redu”, danas je postavljeno prvih 2,5 metara trase pruge (jednom će se taj dio naći u tunelu) i zalijepili smo više od polovice nosača stanične trase 서경별곡 다운로드. Naravno, da skratim tekst, pogledajte fotografije, ipak svaka slika govori tisuću rijeći, a video vjerojatno i 10 000! 🙂 Lijepo je vidjeti tko je sve navratio u Klub i najozbiljnije se prihvatio čuvanja “lojtri” 다운로드! 🙂

Akcija “PLUTO” je započela outputstream! 🙂

Junak do junaka i prvi dio trase je tu!! 다음팟 플레이어 다운로드! 🙂

Gdje li dolazi ta stanica….! 다운로드?

OVDJE!!! Ništa bez podrške avijacije! 🙂

“Kamen temeljac” stanične trase je postavljen! 🙂

Subota, 15.08.2009.

8. rujna 2015.

by Admin

in Dnevnik rada H0

Comments Closed

Danas je bio blagdan, vruće, ali to nije omelo naše vrijedne neimare 아이엠 스쿨 다운로드! 🙂 Do kraja su postavljeni nosači za trasu stanice, postavljena je trasa lijevog dijela magistralne pruge, cijela trasa stanice (uključujući i donju stanicu uskotračne) i trasa tzv 스팸문자 다운로드. kolosijeka za namještanje (postavljanje vlakova). Bilo je radno, ali se našlo vremena i za pauzu i zabavu (složio se krug i isprobavali novi dekoderi sa zvukom!) adobe 글꼴 패키지 다운로드. A nakon izvjesnih razmatranja položaja trase za postavljanje kompozicija definirali smo nekoliko važnih detalja: “Onaj kome je namjera baviti se modelima željeznica na novoj klupskoj maketi, poželjno je da obuče mokro ronilačko odijelo (peraje i maska nisu obvezne), a sve u cilju ne dolaženja u konflikte (verbalne i sve druge) s ostalim članovima.” Razjašnjenje pravila slijedi u nekom od sljedećih nastavaka 다운로드.

A kako je kasno i bilo bi vrijeme da slijedim primjer svoje bebe, još nekoliko fotografija kojima nas opskrbljuje Dragec, kako bi se zorno doživjela blagdanska subota roboto font! :9

Podešavanje špura makete 다운로드! 🙂

Ide sporo, ipak je to 15 kotača, sve nezavisni ovijes 우리의 소원 다운로드! 🙂

Ovdje će sljedeći tjedan niknuti stanica 다운로드!

Ali je ipak bilo lješe nekada…… papir, olovka, šestar 다운로드! 🙂

Radi se punom parom (uz Neostik isparavanja!)

Milina je gledati voditelja kako radi 다운로드! 🙂

Pauza …. i malo zabave! 🙂

A zna se tko se najviše veselio Neostiku! 🙂

Utorak, 18.08.2009.

8. rujna 2015.

by Admin

in Dnevnik rada H0

Comments Closed

Kolovoz je već prešao u drugu polovicu, službeno je ljeto, ali poneki list zažuti i padne pred vrata kluba 다운로드. Padne tako i poneki član, malo rjeđe….., ali, je li tome uzrok produženi godišnji ili se članstvo uplašilo doći u klub gledajući kojim opakim tempom radi naša ekipa! 다운로드? Nije ništa opasno, nisu potrebni neki specijalni stručnjaci, samo prosječni modelari s voljom za pomoći!:)

Nakon “”lirskog”” uvoda malo konkretnih podataka: Do kraja je završen “”podvoz”” makete, testirano je s dva Šinka i nema vidljivih deformacija vmware player! 🙂 Gotovo je završena trasa magistralnih krugova (nedostaje još komadić od cca 15 cm) i važna stvar, zacrtana je cijela stanica, samo treba zakucati tračnice 곤충크래프트! Naizgled malo, ali obzirom na vruć dan i da je to ipak utorak, učinjeno je puno. Fotografija je na žalost malo, ali mnogo govore (što se može, lakše je piliti, nego fotografirati!) 다운로드.

Ovako nas je maketa dočekala, pluto se drži 다운로드! 🙂

Boki i Jadranko kemijaju ojačanje podvoza

Davor daje punu podršku njihovom radu 도시정벌 9부 완결 다운로드! 🙂

Crta se stanica, na drugom kraju ravnala je Ivan 2012 자막! 🙂

Subota, 22.08.2009.

8. rujna 2015.

by Admin

in Dnevnik rada H0

Comments Closed

Sudeći prema broju radno aktivnih članova ove subote, ljeto je još u punom jeku 다운로드! Sakupilo nas se jedva malo više od prstiju jedne ruke, ali je svaki prst vrijedio dvostruko! 🙂 Završena je cijela trasa dvokolosječne magistralne pruge 다운로드. Čast da postavi posljednje komade šperploče pripala je jednome od osnivača kluba – Dragecu! Meni je zato pripala čast da, nakon otprilike sata mjerenja i ucrtavanja koordinata koje je Boki iščitavao iz Nenadova računala, postavim trasu gornje H0 stanice (to je zvučalo otprilike: 4987,5mm od desnog ruba i 899,1 od simetrale makete prema stražnjem kraju………………..)!!! A svaka točka doista mora odgovarati, jer i najmanja greška i više nećemo moći zatvoriti krug 다운로드! Da, da odgovorim onima koji su pitali zbog čega mi koji crnčimo oko makete, a svi smo kao iskusni modelari, ne radimo s “fleksibilkama”, nego s tipskim elementima tračnica 버즈 비망록. Razlog je jednostavan: Daleko je kompliciranije, sporije i ne postoji mogućnost ispravljanja grešak postavljenih trasa kao u radu s fleksibilnim tračničkim materijalom 다운로드! U što sam se ja to uvalio i povukao za sobom nešto svojih prijatelja!? Na svu sreću, voditeljski dvojac nam pomaže maksimalno! Zbog njihova prejakog utjecaja na nas (kada su u kompletu), odlučili su sve voditi i kontrolirati na smjenu 윤명조 500 다운로드. Ovoga puta je Nikola na zasluženom odmoru na moru. Bilo mu mirno i toplo more! 🙂

A o radovima ove subote najbolje uvid su fotografije i video zapis

Kontola instrumenata prije operacije

Demonstracija rada na siguran način 🙂

Inspektor zaštite na radu u akciji 🙂

Rezanje vijaka

Zaštita na radu: kratke hlače i zaštitne naočale 다운로드!

Komisijsko otvaranje prozora 다운로드! 🙂

Doministar graditeljstva 🙂

Pomoćnik ministra graditeljstva kontrolira sredstva rada

Pomoćnik ministra za medije okušao se u radu oko nove klupske makete 마음이 말하는 행복! 🙂

A da se malo vidi i što radimo 웹스퀘어 파일 다운로드! 🙂

Udaraju se temelji depou! 🙂

A ovo su temelji gornje stanice! 🙂

Lijevi uspon prema gornjoj stanici

Utorak, 25.08.2009.

8. rujna 2015.

by Admin

in Dnevnik rada H0

Comments Closed

Danas je u klubu doista bila gužva Microsoft fix it 50202 download. Je li tome razlog prethodni članak ili kraj ljeta, ali je posjećenost bila velika. A nije manjkalo niti vrijednig ruku! 🙂 Unatoč povećanoj opasnosti od ozljeda na radu (barem je osam članova bilo u kratkim hlačama), svi smo se bacili na posao 다운로드. Trasa je vidljivo napredovala. S lijeve strane makete Boki je uz pomoć (što intelektualnu, što svu drugu) okupljenih članova strpljivo kombinirao čudne podatke kako bi postavio trasu depoa i lijevi spoj gornje stanice 다운로드. Istovremeno je s desne strane pod budnim okom Drageca nivelirana magistralna pruga. Ja sam i opet bio dežurni pored računala i izračunavao čudne brojke i davao smjernice za dalji rad na trasama 갱스터 리오 드롭 박스. Kada ću se već jednom dočepati “hardveraja” po maketi!? 🙁 Postavljena je i iznivelirana trasa C kruga od “kolosijeka za postavljanje kompozicija”, kroz tunel, sve do mosta 다운로드. Most nije bio nepremostiva prepreka, ali je već prošlo 22 sata i vrijedni supružnici su morali doma kako bi izbjegli dodatne ozljede! 🙂

Gužva na desom kraju, a Boki sam 다운로드! 🙂

Svi su skočili u pomoć Bokiju 스타크래프트 1.18 립버전 다운로드!

Gužva je bila prevelika, ipak se u paru najbolje radi 다운로드!

Sve pažljivo odmjeriti……. 윈폼 파일 다운로드.

Kontrola laserom je najpouzdanija 다운로드! 🙂

Pomoćnik ministra prometa, resor cestogradnje

Pomoćnik ministra zaštite okoliša, hortikultura

Uživanje u plodovima rada! 🙂

Je li visina 142 ili 141,785 mm!? 🙂

Rezultati rada naših neimara! 🙂

Oni su prošli bez ozlijeda na radu, vidjet ćemo doma! 🙂

Subota, 29.08.2009.

8. rujna 2015.

by Admin

in Dnevnik rada H0

Comments Closed

Ljetu je kraj! Podnevni potop je ohladio grad za 14 stupnjeva, ali je atmosfera u klubu i dalje bila paklena Spacedesk download! Radilo se vrijedno kako bi se konačno završile H0 trase. Pod budnim Nenadovim okom trasa je rasla, metar po metar, po metar…. Prvo se s desne strane pojavio spoj na gornju stanicu, a nakon par sati i s lijeve 다운로드! Pruga je iznivelirana, a za utorak je ostalo lijepljenje pluta na “brdski krug” i maketa će biti spremna za finu kontrolu nivelacija i postavljanje pruge 강식당 2화. Za sada samo H0, a kada stigne materijal za H0e prelazi se i na tu trasu. I opet je Renato imao pune ruke posla dokumentirajući događanja oko makete (a i šire!), a sve detalje subotnje akcije može se vidjeti i na filmu 일정표 다운로드.
Naravno, ovako velik događaj kao što je završetak postavljanja trase članovi su dostojno obilježili! 🙂

Pribor naprednog maketara:kalkulator, računalo, uzorci tračnica i dvije čaše promjera 61,88mm

Lijevi izlaz iz stanice – smjer brdska stanica

Sastavljanje trase na “stolu sa šablonama”

Ekipa za zacrtavanje

Ekipa za rezanje i unutarnju kontrolu

A ovo je ekipa za očevid 다운로드!

Umetanje zadnjeg segmenta “brdske” trase na desnom izlazu iz stanice

Depo je “završen” 다운로드!

Niveliranje trase

Još malo niveliranja: osim uspona, važan je i nagib pruge u zavoju

“Petljanje” trasa s lijeve strane makete

Kraj radnoga dana 🙂

Ali još je ostalo posla, pripremiti filmove za objavu na webu 엑셀 차트 서식 다운로드!

Obilježavanje završetka radova na H0 trasi 🙂

Utorak, 01.09.2009.

8. rujna 2015.

by Admin

in Dnevnik rada H0

Comments Closed

Prošlo je točno mjesec dana od početka rada na novoj maketi. Ukratko, napravili smo puno, nakon svakog druženja vidio se napredak. Od ovoga trenutka će to naizgled ići sporije, ali to ne znači da će se manje raditi 다운로드! Danas je do kraja završena trasa, potpuno smo zaboravili na djelić sa spuštalicom za željeznička vozila (to je za one starije članove, da ne moraju vaditi naočale!). A isto tako je ostalo “poplutati” jedan dio “brdske” pruge. Toga se prihvatio Dragec, omilio mu se miris ljepila! 🙂 A tada je nastupilo vrijeme igre 다운로드! Boki i ja smo postavili dio skretnica na desnom ulazu u stanicu (kako bismo vidjeli jesmo li dobro postavili trasu), a nakon toga smo (nedostaje nam još podosta skretnica) selili tračnički materijal kroz stanicu prema lijevom kraju, kroz depo i na uspon s lijeve strane, sve do budućeg dvodjelnog mosta. Ništa ne bi bilo od toga igranja da Boki, Darkić i Matija nisu posudili nešto skretnica kako bismo što prije jedan dio makete doveli u vozno stanje 다운로드. I zamalo da sam zaboravio, moram pohvaliti četvero naših članova koji su iz Conrada donijeli pogone za sve skretnice, namjerno ih ne želim imenovati kako ne bi sljedeći put imali problema na granici! 🙂
Dakle, završena je prva faza rada na maketi i od subote postavljamo prugu. Sve ide po planu, ne trošimo previše novaca i za sada još nema potrebe smjenjivanja voditelja 숫자송 mp3 다운로드! 🙂 Kao i svaki puta, vrijedno oko kamere je bilježilo sva događanja (neka se vidi tko i koliko radi), a i fotoaparat nije mirovao!