I ova godina će biti bogata modelarskim događanjima, a ovo su neki od njih:
Vidimo se!
Read MoreU Zagrebu se okupila Märklin sekcija Kluba željezničkih modelara Zagreb kako bi obilježila desetu obljetnicu djelovanja. Ova sekcija okuplja dvadesetak članova Kluba i stalno joj prilaze novi ljubitelji ovog popularnog sustava upravljanja modelima željeznice. U ugodnom druženju članovi sekcije su razmijenili modelarska iskustva i malo se proveselili u blagdanskoj atmosferi.
Sekcija poziva sve ljubitelje Märklina i one koji to žele postati da se jave u Klub željezničkih modelara Zagreb, ili na telefon 095 902-6902. Ako imate bilo koji model Märklina javite se, a možemo i pomoći u obnovi starih Märklin vlakića da ih dožive nove mlade generacije.
U utorak 17. prosinca održan je posljednji redoviti sastanak Kluba željezničkih modelara u ovoj godini. Skup je svojim prisustvom uveličao i Djed Božićnjak. Neveliko ali veselo društvo oprostilo se od ove jubilarne i aktivnostima bogate godine u dobrom raspoloženju, što želimo i s drugim modelarskim kolegama. Do viđenja u 2020. godini!
Posjetitelji nedavnih Susreta modelara u Zagrebu imali su priliku vidjeti i jedan posebno zanimljiv izložak – modele vagona u N mjerilu s autonomnom rasvjetom. Svoje rješenje, koje zaslužuje poseban osvrt, predstavio je modelarski kolega Vlatko Delgalo.
Ideja o rasvjeti vagona je prilično stara – kaže Vlatko. – Roco je davno imao rješenje. no mnogi modelari složili su se da takva rješenja nisu bila zadovoljavajuća. Mana je bila što je napajanje preko kotača bilo nestabilno te je rasvjeta često titrala. Kasnije se to djelomično doradilo, ali je i dalje ostao problem otpora kotrljanju kotača koji je stvarao kontakt. Tako već par vagona lokomotiva nije mogla povući na uzbrdicu. I na kraju vlak stigne u stanicu, stane, napon u pruzi je 0 i vagoni su ponovno u mraku. A spomenimo i to da je jakost rasvjete isto tako ovisila o naponu u pruzi. Bio je to povod da se upustim u razvoj rasvjete vagona neovisne od napona u pruzi. Ima tome više godina. Danas ima i gotovih rješenja na pripremljenim letvama za rasvjetu čak i u Z formatu. Digitalija je otvorila nove mogućnosti. No ja ovdje govorim o analogiji u N formatu koji ima dodatni problem, a to je skučenost prostora.
Nema tome dugo da su led žaruljice koje smo mogli nabaviti bile fi 5 mm, relativno glomazne za N i k tome iziskivale napon od 3V. Dakle 2xAA baterije. Ali bilo je i to obećavajuće u odnosu na žaruljice sa žarnom niti kojma je trebala veća voltaža, pa su stoga i bile spojene na trafo do 0-14V. Prvo ozbiljnije rješenje napravio sam pronalaskom 3V baterije MN11 koja je bila upola kraća od jedne AA, te se mogla ugraditi u prvi poštanski vagon i dalje serijski kroz vagone povlačiti kablove, a tada su se već pojavile i gotove letve sa po 8 kvadratičnih led dioda, prethodnice smd led, koje su se mogle razdvojiti po dvije. Rad je konačno urodio plodom. Tada je uslijedio test – koliko dugo će baterija izdržati. Izvrsno! Do sada oko 30 sati rada, što je realno i više nego dovoljno budući da isti vagon ne gledamo toliko dugo već periodički. Tako, koliko ja realno vozim, baterija mi traje i nekoliko godina.
To se sve odigravalo na ravnoj probnoj letvi. I onda je nastao problem. Kad se vlak počeo kretati u krivinama na maketi vagoni su počeli iskakati. Između vagona je krutost žice bila prevelika, te bi kretanje prednjeg vagona uzrokovalo silu koja bi zbog krutosti žice izbacilo idući vagon iz tračnica. Veliki korak unatrag. Uspio sam pronaći minijaturne dvopinske konektore sa iznimno tankim i elastičnim vodičima i to sada funkcionira, ali ima dvije mane – prikapčanje se vrši pincetama, a i vrlo su skupi. U međuvremenu je razvoj baterija od 3V na našu sreću tekao brzo i lako su dostupne na tržištu. Automatska garažna vrata i rampe na objektima sa daljinskim podizanjem nama modelarima donijeli su spasonosno rješenje. Razvoj gumbaste baterije svega 2 mm debljine omogućuje da se mogu sakriti ispod svakog pojedinačnog vagona da se ne remeti interijer. Prekidači se mogu naći već od 3×7 mm, iako sam kasnije pronašao još jednostavnije rješenje bez prekidača – pomoću magneta. Može i u kombinaciji sa reed relejem, a i novija varijanta bez njega. Smd led se također danas može povoljno naći u raznim varijantama i prikladnim hladno bijelim ili retro žutim bojama i oblicima.
I tako, razvoj autonomne rasvjete vagona došao je do faze da svaki modelar danas može samogradnjom za malo novaca, ali ponešto uloženog truda, napraviti izvrsnu rasvjetu svojih putničkih vagona i u N mjerilu – zaključuje Vlatko.
Upravni odbor Kluba željezničkih modelara Zagreb obavještava članove i ostale zainteresirane da će se posljednji službeni sastanak Kluba u 2019. godini održati u utorak 17. prosinca, jer utorak 24. prosinca pada na Badnjak, a utorak 31. prosinca na Staru godinu.
Na sastanku 17. prosinca biti će i Djed Božićnjak, pa dovedite svoju djecu i unučad neka se malo provesele s dobrim djedicom i u okruženju željezničkog modelarstva.
Read MoreU Tehničkom muzeju u Zagrebu održani su 30. studenog 2019. XXVIII. Susreti željezničkih modelara s burzom modela. Odaziv je bio puno bolji nego na prethodnim XXVII. Susretima, a obišli su nas i mnogi znatiželjni posjetitelji muzeja. Posebno ističemo da su na ovim Susretima kupci po prvi put mogli isprobati modele vučnih vozila na kolosijecima pod naponom.
XXVIII. susret modelara s burzom modela u organizaciji KŽMZ održati će se u subotu 30. studenog 2019. od 9.00 do 13.00 sati u kino-dvorani Tehničkog muzeja u Zagrebu. Ulaz na susret je slobodan, a za posjet muzeju plaća se ulaznica po cijeni od 20 kn.
Pozivamo zainteresirane izlagače i prodavače da se jave tajniku Kluba Lucijanu Koržineku na mail lucijankorzinek@gmail.com, ili na telefon 095 902-6902.
Read MoreKao što smo najavili Klub željezničkih modelara Zagreb je u subotu 19. listopada 2019. sudjelovao u Danima ZZTK – Zagrebačke zajednice tehničke kulture u Kulturnom centru Dubrava. Za ovu prigodu pripremili smo jednostavnu ali efektnu prezentaciju željezničkog modelarstva, a izložili smo i neke publikacije vezane uz željeznicu. Naš predsjednik Krešimir Šurina je znatiželjnim posjetiteljima davao dodatne informacije o željezničkom modelarstvu.